KPEL60系列多通道电子负载-科亿维

应用范围♦ 各种电池（铅蓄电池、锂电池、动力电池组、储能电池）的放电测试

♦ 自然能源（太阳能电池阵列、风能发电）的虚拟负载的测试

♦ AC/DC、DC/DC转换器的老化寿命测试

♦ 汽车高压（如36V、42V）电动机、保险丝、继电器的老化测试和小型电机的测试

♦ 自带大容量电池的机械系统（如无人搬运车、护理电动椅等）的安全性测试

♦ 大型直流电源如地面电源的测试

♦ 燃料电池或电池堆的评价测试

♦ 电力电子设备的检测与老化

检测出的电压被反馈到IC1B的非反相输入端，MOT再次工作在线性区。负载电压VLOAD=VVREF×（RA+RB）/RB。CA3240型双运放IC1可以在输入电压低于负电源电压的情况下工作，这对单电源供电非常有用，然而，如果你有对称电源，那就可以采用任何运放。继电器K1通过一根驱动Q1的数字控制线来切换工作模式。

MOT是至关重要的；你可以增加这个并联使用的IRF150器件，以提高电流承受能力，因为IRF150具有正的温度系数，从而可均衡流过两只并联MOT的电流。由于电路中使用两只MOT，电子负载可承受10A电流，功耗大于100W，所以使用一只散热器和小风扇是个好主意。本电路适用于描述有两种电源模式的光伏电池模块的特性。

可编程直流电子负载是模拟真实负载的电子设备，经常用于电源等驱动的设备与产品质量检验。

（1）电子负载可以通过动态或者程序等的拉载模式来模拟实现动态负载。

（2）电子负载可以测量电流，电压，时间的参数，达到智能分析还有自行测试的问题。

（3）电子负载也可以通过恒电压、功率以及电阻等拉载模式，来进行模拟的静态负载。

使用过程中，为防止安全事故的发生，我为大家整理了一些安全注意事项。

请确保使用的过程中输入的电压不要超过额定电压的百分之五十，不然很容易损坏模组，可编程电子负载具有一个接地端，如果有人将接地的那端没有接入地下的话，都可能造成人员的伤亡以及潜在的危险。